Koçal'dan İnkilap Açıklaması

Yalova Belediye Başkanı Yakup Koçal, eski Başkan Barbaros Binicioğlu’nun İnkılap Vapuru hakkındaki açıklamalarına sert yanıt verdi. Koçal, Binicioğlu’nun Yalova’ya 3 miras bıraktığını belirterek, “Şimdi bıraktığı bu enkaz ve pisliklerini temizlemeye çalışıyoruz” dedi.

Koçal, düzenlediği basın toplantısında Binicioğlu’nu eleştirerek “Bu bir aymazlıktır” diyerek şöyle konuştu:

“Eski Belediye Başkanı arkadaşımın Yalova’ya bıraktığı 3 tane miras var. Biri borç batağı içerisindeki belediye, ikincisi inkılâp gemisi, üçüncüsü de Terminal. 3’üyle ilgili yaptığım tanımlama şu; ‘bir kuyuya taş atar, 40 akıllı çıkaramaz’ derler ya. 3’ü de böyle bir şey. 1,5 yıldır bunla uğraşıyoruz. Bu üçünü de kuyudan çıkarma gayreti içerisindeyiz. Bir anlamda o pisliklerini temizlemeye çalışıyoruz. Bu bir utanmazlıktır. Hem böyle bir pisliği ortaya getir. Ondan sonra buna çözüm arayışı içindeyken de çıkıp beyanatlarda bulun” diye konuştu.

“İnkilap Vapuruna  Para Harcanmasaydı Atardım”
Yalova Belediyesi’nin vapur için 1,5 milyon TL para harcadığına değinen Başkan Koçal, “Bu para harcanmamış olsaydı gemiyi oradan kaldırırdım. Atardık, hurdalık yapardık. Ama devletin malı, parası bunu çöpe atamadığımız için çare üretmeye çalıştık. 1 seneye aşkın kaç kere ihaleye çıktık; giren, alan olmadı. Bir batak. 1,5 milyon harcanmış ama onun da kullanılır hale gelmesi için de ilave 2 milyon daha para harcanması lazım. Orada 3 milyon TL’ye altında bir yer yaparsınız. Bunları geçtik, olmuş tartışılacak şeyler değil. Resif yeri planımız var. Eğer bu kadar para harcanmasaydı batırabilirdik”

“İnkilap da Çalışmalar Yasalara Uygun”
Koçal, Binicioğlu’nun kıyı ve imar yasasına uyulmadığı eleştirilerine ise şöyle yanıt verdi:
“Kıyı yasası ve imar yasasından bahsediyor. Kıyı yasası ile imar yasası imar parselleri için geçerli bir kavramdır. Mesela Yalı Caddesi’nde vatandaşın belediyenin mülkleri var. Mesela hükümet konağının olduğu yer. Burası bir mülkiyettir. Bu mülkiyete imar durumu verilir. Bu da yasalara uygun olması gerekir. Fakat gemi bir imar parseli değil. Gemi bizden evvelki dönemde bir dolgu planı vardı. Bu meclisten geçmiş bakanlığa onaylatılmıştı. Bu dolgu planı içinde gemi de onaylatılmış. Bir imar parseli olarak değil, inşaat değil orası. Orada bir geminin varlığı onaylatılmış. Kıyı yasası kıyı kenar çizgisinin önünde olan yerlerde yapılıp sökülebilir yüksekliği 5,5 metreyi geçmeyen bir yer olabilir diyor. O mantıkla yapılıyor. Geminin alakası yok. Diyelim ki ondan da o şart aranıyordu. Cam mekan olmadan kıyı yasasına uygun muydu hayır. O yasaya göre bakılırsa zamanında getirilmesi uygun değildi. Problem ne burada. Tabi onun kafasında başka bir şeyler var. tescil ettirmek üzere hazırlanan projeyi gördüm. Gayet güzel. 3-4 milyon harcanan yerin estetiğinden şüphe edilebilir mi?”

"İnkilap Tarihi Eser Değil Hurda"
Gemi ile ilgili dosyaları incelediklerini vurgulayan Başkan Koçal, “Bu tarihi eser gibi kavranacak, algılanacak bir gemi değil. 25-30 bin dolar para vererek hurda olarak alınmış, getirilmiş, çakılmış bir gemi. İnkılap Vapurunun aslı bozulduğu söyleniyor. Bunun tarihi eser konumunda bir tescili yok. Böyle bir şey yok. Olsa bunun usulü farklı. O zaman bir vidasına bile dokunamazsın. Üzerine kat çıkıyor diyeceksiniz. Buranın ihalesini alan firma burayı yeniden gemi olarak projelendiriyor. Bu projeyi de gemi mühendisleri odasından gemi tescili alıyor. Bu tescil alamadan bir şey yapamaz. Burada oluşan şeyin gemi olması lazım. Gemi kaç katlı olacağının kriteri yok. Ne ilk planlandığında bir şey gösteriyor. gemi tescili olmazsa kabul etmeyiz. Girişimlerini yapmış gereğini yapıyor firma. Tescilini de sanırım bu hafta getirecek. Getirmedi, bu çalışmalar tamamlandığında gemi ile ilgili bir yapı dönüşmezse o zaman gereğini yaparız” dedi.

Kaynak : http://farkyalovada.com/Haberler/HaberDetay.aspx?HaberID=13045